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沪昆高铁东门河四线特大桥合龙 云南段桥隧全部贯通

 


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本文摘要:富源12月29日电(唐文利谭文峰杨万祥)记者29日在这个铁五局得知,中铁五局五公司上海昆高铁云南项目部承包商东门河四线特桥连续梁于28日建成。

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富源12月29日电(唐文利谭文峰杨万祥)记者29日在这个铁五局得知,中铁五局五公司上海昆高铁云南项目部承包商东门河四线特桥连续梁于28日建成。从那以后,上海昆高速铁路云南段所有桥隧都贯通,所有在线工程都顺利完成,为下一步转移到无轨道施工和铺路轨道建设的条件。东门河四线特桥全长644.6米,跨越现有运煤专用铁路、街道、道路、河流,位于城乡结合部。

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这座桥的左右线共有18个跨越预应力的简单箱梁,10个跨越预应力的连续梁,设计为左右线,中间有特殊的站台桥,富源北站大部分位于桥上。施工现场狭窄简单,施工障碍大,技术含量低,安全风险大,工期异常紧张。由于原因设计与地方政府市政计划发生冲突,设计图纸设计迟缓,征用土地需要398户,协商非常困难,直到2014年5月才开始。为了保证总工期,优质高效地完成了东门河四线特大桥。

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项目部相继组织了两次大会战,在施工高峰期投入了5套贝雷架、8套篮子、8辆起重机、4辆塔吊、2辆汽车泵等机械设备,各种作业人员约300人,仅17个月就完成了东门河四线特桥的主体工程任务。东门河四线特桥如期合龙,为以前的无沙铁轨道施工和铺装轨道花费时间,为上海昆高铁云南段2016年全线成功开通奠定了基础。


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